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HDEF130 EFI – Die Top-Mittelklasse vom Marktführer für Viertakt-Innovationen in China
Als erste Marke trägt Hidea die Verantwortung, die Technologie in der Außenbordmotorindustrie in China anzuführen.Wir entwickeln diesen neuen 4-Zylinder HDEF130 EFI zur Vervollständigung unserer 4-Takt-Mittelklasseprodukte.
Elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem (EFI).
Ein 4-Zylinder mit programmierter elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) nutzt das DELPHI-System, steuert den Zündzeitpunkt während des Startvorgangs präzise und sorgt so für einen optimalen Gesamtbetrieb mit sofortiger Gasannahme und kraftstoffeffizienter Leistung.
Schnellstarts.
Das elektronische Kraftstoffeinspritzsystem (EFI) passt das Luft-Kraftstoff-Gemisch automatisch an, um ein schnelles, einfaches Starten und Aufwärmen zu ermöglichen.Drehen Sie einfach den Schlüssel und starten Sie den Motor.
Leiser.
Durch die Verwendung des Reverse Exhaust Relief-Systems, das die Abgase durch den Propeller ins Wasser umleitet, wird der Motor während des Betriebs leiser.
Motorwarnsystem
Das Motorwarnsystem überwacht kontinuierlich wichtige Motorfunktionen und verringert die Wahrscheinlichkeit von Schäden, indem es den Fahrer vor Überhitzung, niedrigem Öldruck und anderen kritischen Motorfunktionen warnt.
Power-Thrust-Design.
Der HDEF130 EFI verwendet ein höheres Übersetzungsverhältnis, um diesen Motoren außergewöhnlichen Vorwärts- und Rückwärtsschub für verbesserte Manövrierfähigkeit und Leistung zu verleihen.
Kraftstoffverbrauch bei Kreuzfahrten.
Die Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung arbeitet mit langen Ansaugrohren zusammen und passt das Luft-Kraftstoff-Gemisch automatisch an Geschwindigkeit und Last an. Dadurch wird die Leistung über den gesamten Drehzahlbereich maximiert und bei Reisegeschwindigkeit bis zu 20 % Kraftstoff eingespart.
Hidea wächst kontinuierlich mit der Entwicklung in der Außenbordmotorenindustrie. Willkommen an Bord, um mitzuerleben, wie Hidea zusammenwächst.
HDEF130 EFI – Die Top-Mittelklasse vom Marktführer für Viertakt-Innovationen in China
Als erste Marke trägt Hidea die Verantwortung, die Technologie in der Außenbordmotorindustrie in China anzuführen.Wir entwickeln diesen neuen 4-Zylinder HDEF130 EFI zur Vervollständigung unserer 4-Takt-Mittelklasseprodukte.
Elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem (EFI).
Ein 4-Zylinder mit programmierter elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) nutzt das DELPHI-System, steuert den Zündzeitpunkt während des Startvorgangs präzise und sorgt so für einen optimalen Gesamtbetrieb mit sofortiger Gasannahme und kraftstoffeffizienter Leistung.
Schnellstarts.
Das elektronische Kraftstoffeinspritzsystem (EFI) passt das Luft-Kraftstoff-Gemisch automatisch an, um ein schnelles, einfaches Starten und Aufwärmen zu ermöglichen.Drehen Sie einfach den Schlüssel und starten Sie den Motor.
Leiser.
Durch die Verwendung des Reverse Exhaust Relief-Systems, das die Abgase durch den Propeller ins Wasser umleitet, wird der Motor während des Betriebs leiser.
Motorwarnsystem
Das Motorwarnsystem überwacht kontinuierlich wichtige Motorfunktionen und verringert die Wahrscheinlichkeit von Schäden, indem es den Fahrer vor Überhitzung, niedrigem Öldruck und anderen kritischen Motorfunktionen warnt.
Power-Thrust-Design.
Der HDEF130 EFI verwendet ein höheres Übersetzungsverhältnis, um diesen Motoren außergewöhnlichen Vorwärts- und Rückwärtsschub für verbesserte Manövrierfähigkeit und Leistung zu verleihen.
Kraftstoffverbrauch bei Kreuzfahrten.
Die Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung arbeitet mit langen Ansaugrohren zusammen und passt das Luft-Kraftstoff-Gemisch automatisch an Geschwindigkeit und Last an. Dadurch wird die Leistung über den gesamten Drehzahlbereich maximiert und bei Reisegeschwindigkeit bis zu 20 % Kraftstoff eingespart.
Hidea wächst kontinuierlich mit der Entwicklung in der Außenbordmotorenindustrie. Willkommen an Bord, um mitzuerleben, wie Hidea zusammenwächst.
