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HDEF130 EFI-die oberste Mittelklasse des Leaders in vier Taktnovationen in China
Als erste Marke hat Hidea die Verantwortung, die Technologie in der Outboard -Branche in China zu leiten. Wir entwickeln diesen neuen 4-Zylinder-HDEF130-EFI, um unsere 4-Takt-Mid-Range-Produkte auszuführen.
EFI -System (Elektronische Kraftstoffeinspritzung).
Ein 4-Zylinder mit der programmierten elektronischen Kraftstoffeinspritzung (EFI) übernimmt das Delphi-System, steuert das Zündzeit während des Starts genau und bietet einen optimalen Gesamtbetrieb mit sofortiger Gasreaktion und Kraftstoffleistung.
Schneller beginnt.
Das EFI-System (Electronic Fuel Injection) passt automatisch die Luftstoffmischung für schnelles, einfaches Start und Aufwärmen ein. Drehen Sie einfach den Schlüssel und starten Sie den Motor.
Ruhiger.
Wenn Sie das umgekehrte Abgasentlastungssystem unter Verwendung des Abgases durch Propeller im Wasser umleiten, wird der Motor während des Laufs leiser.
Motoralarmsystem
Motorwarnsystem überwacht ständig wichtige Motorfunktionen und verringert die Wahrscheinlichkeit von Schäden, indem der Treiber über Überhitzung, niedrigen Öldruck und andere kritische Motorfunktionen aufmerksam wird.
Kraftschubdesign.
Der HDEF130 -EFI verwendet ein höheres Verhältnis mit höherem Gang, um diesen Motoren einen außergewöhnlichen Vorwärts- und Umkehrschub für eine verbesserte Manövrierfähigkeit und Leistung zu bieten.
Kraftstoffverbrauch.
Die Multi-Point-Kraftstoffeinspritzung arbeitet zusammen mit langen Röhrenansaugschienen und passt automatisch den Luftkraftstoffmix entsprechend der Geschwindigkeit und Last ein. Dies maximiert die Stromversorgung im gesamten RMP-Rang bis zu 20% Kraftstoff in der Kreuzfahrtgeschwindigkeit.
Hidea, endlos wächst mit der Entwicklung der Outboard -Industrie, begrüßen an Bord, um zu beobachten, wie Hidea zusammen wächst.
HDEF130 EFI-die oberste Mittelklasse des Leaders in vier Taktnovationen in China
Als erste Marke hat Hidea die Verantwortung, die Technologie in der Outboard -Branche in China zu leiten. Wir entwickeln diesen neuen 4-Zylinder-HDEF130-EFI, um unsere 4-Takt-Mid-Range-Produkte auszuführen.
EFI -System (Elektronische Kraftstoffeinspritzung).
Ein 4-Zylinder mit der programmierten elektronischen Kraftstoffeinspritzung (EFI) übernimmt das Delphi-System, steuert das Zündzeit während des Starts genau und bietet einen optimalen Gesamtbetrieb mit sofortiger Gasreaktion und Kraftstoffleistung.
Schneller beginnt.
Das EFI-System (Electronic Fuel Injection) passt automatisch die Luftstoffmischung für schnelles, einfaches Start und Aufwärmen ein. Drehen Sie einfach den Schlüssel und starten Sie den Motor.
Ruhiger.
Wenn Sie das umgekehrte Abgasentlastungssystem unter Verwendung des Abgases durch Propeller im Wasser umleiten, wird der Motor während des Laufs leiser.
Motoralarmsystem
Motorwarnsystem überwacht ständig wichtige Motorfunktionen und verringert die Wahrscheinlichkeit von Schäden, indem der Treiber über Überhitzung, niedrigen Öldruck und andere kritische Motorfunktionen aufmerksam wird.
Kraftschubdesign.
Der HDEF130 -EFI verwendet ein höheres Verhältnis mit höherem Gang, um diesen Motoren einen außergewöhnlichen Vorwärts- und Umkehrschub für eine verbesserte Manövrierfähigkeit und Leistung zu bieten.
Kraftstoffverbrauch.
Die Multi-Point-Kraftstoffeinspritzung arbeitet zusammen mit langen Röhrenansaugschienen und passt automatisch den Luftkraftstoffmix entsprechend der Geschwindigkeit und Last ein. Dies maximiert die Stromversorgung im gesamten RMP-Rang bis zu 20% Kraftstoff in der Kreuzfahrtgeschwindigkeit.
Hidea, endlos wächst mit der Entwicklung der Outboard -Industrie, begrüßen an Bord, um zu beobachten, wie Hidea zusammen wächst.
